回収福岡市ニコチャンモニター

全力案内のイメージが伝わりやすい動画をユーチューブで発見しましたので、２分弱で見れますので、ご覧ください。






俺的には困ったことがあったのは、
「目的地周辺に到着しましたので、ナビを終了します」という部分で、場所がよくわからないまま終了し、携帯電話だけに再度地図を呼び出す際に時間がかかる失敗が何度かありました。


ナビそのものは、「たしかに全力で案内している」と感じる反面、終わり方がどうも中途半端に感じてしまい、ここを改良すれば”もっとよくなる”ような気がしています。


実際の≪ナビ操作≫そのものは、
たぶん高齢者などが初めて挑戦しても簡単だと思うのですが、上記の画像の携帯はソフトバンクのあのｉｐｈｏｎｅ３Ｇのタッチパネル携帯電話端末ですので、一般的な携帯電話ではプルダウンメニューから選択するなどの操作が若干時間を要します。


「お金が無くてカーナビを買えない人がそんな携帯電話のアプリナビを使うんですよね？」みたいな誤解が多いと感じるのだけども、ＶＩＣＳよりも性能が上に感じるので使っているだけですよ。

よくいただく質問に「なんだお前カーナビ買ったって持ってなかったけ？」みたいな質問が来るんだけどね、俺の最近のお気に入りは、携帯電話端末のアプリで動く≪全力案内≫という月額￥２１０のサービスだった。


携帯に詳しくない！などの人もいると思うので、書いておくね。














情報取得技術（VICS）よりも渋滞予測道路が多いといわれているプローブ交通情報という、ＴＡＸＩなどの≪ＵＴＩＳ≫交通情報を利用しているので、「渋滞を避けて走りたい」という想いからだった。


俺も専門家でないので詳しい話しはできないけれど、
「簡単にいえばＶＩＣＳというのは大きな幹線道路に車の動きを感じるセンサーを取り付けその情報を広い渋滞を把握する為の日本独自のスタイル。そして全体の道路の恐らく１割にも満たない大きな道路だけの利用。それに対しタクシーなどの移動などから渋滞を予測する為に裏道なども渋滞を予測しやすい」という特徴。


これだけであればわかりにくいだとうけれど、
もっと簡単にいえば、ＶＩＣＳを利用するよりも目的地へ”早く到着できる”らしい。俺も詳しくカーナビを３つなど並べて比較走行しないのでよくわかんないけどね、ＶＩＣＳ機能は付いていてもいなくてもそんなに大差が出にくい中で、１番早く到着できるという”理論上”は間違いないらしい。


早さの最大の理由は、「もともと小さな道などには、ＶＩＣＳのセンサーがないので誰も渋滞などを管理していない為に、幹線道路だけでしか恩恵が得られない」というエリアの大きさの問題と考える事が良いと思われます。


そんな理由から、俺は商談などのお仕事でも「携帯電話のカーナビで行きますわ～」なんて言ったりするのだけど、「えっカーナビ持ってないの？」と驚く人がいたが恐らく誤解されているのだと思う。

ガーミン２０５には、≪ＶＩＣＳ≫という通称”ビックス”という機能がない！


これはわかりにくいお話なので、裏技として、ガーミン２０５の裏技といった感じで次に携帯アプリナビの紹介をしてそこで俺なりに解説していこうと思う。


最近のメモリーナビは、≪ビーコンユニット≫なるソニーの幹線道路のビーコンの下を通行した際に拾う情報系、パナソニック製などの≪ＦＭ－ＶＩＣＳ≫というＦＭ電波を拾う方式など種類が複雑でわかりにくいと思う。

ネットなどの評判で「ガーミンは漢字変換できない」などのように外国製カーナビの弱さに漢字変換などを挙げる人が少なくない。


俺も知っていたので、ある到着地を「お気に入り登録」する際現地で車内で、≪あ≫というひらがなで登録した。漢字変換は後で自宅ですれば良いからだった。


自宅に持ち帰り、メモリーナビはバッテリー内臓しているので本体だけで良いのだけど、
①目的地検索
↓
②お気に入り
↓
③編集を選択
↓
④名前変更


そんな流れでタッチパネルを選択するのだけど、４文字の社名などでたとえば、「西本運輸」などの場合、最初の西本を漢字で変換してしまうと、残りが変換できずに、「西本うんゆ」か「西本ウンユ」になってしまうみたいだった。


≪お気に入り≫という登録は、「普段利用する目的地などを登録しておく為に利用するもの」となり、漢字変換が弱いので、俺的には最初の箇所を漢字で残りをひらがなで変換登録している。


たしかにね、「ガーミンは変換がお話にならない」といわれれば”まさにおっしゃるとおりです”といった感じなのだけど、たぶん人に見せない自分だけのデータであれば問題ないのかもしれない！


俺はどちらかといえば、
≪住所検索３，３００万件≫という、お客さまなどから住所を聞いて、その住所を検索して走りたい目的でガーミンを選択したので、現在までのところ漢字変換の弱さは気にしていない。（負け惜しみも含む）

カーナビそれもポータブルタイプを購入した人なんかがよくね、「カーナビって５万円とかするのに、いざ使ってみると知らない土地を訪問するのに使っているのに、その目的地周辺で”目的地周辺です案内を終了します”なんていわれてしまい、不安になってしまうから最初から無いほうが良いと思う」という意見をたくさんいただいた事がある。


ガーミンの評判に、「軒先まで案内してくれるナビですから」と案内の丁寧さを挙げる人が多い。「国産のメーカーのナビは”なにか命令されているみたい”で好きになれなかった・・・」など。


俺的にカーナビモードで目的地を自宅などにして、仕事などの帰りにまず試してみたのだけども、「目的地まで５０ｍです。目的地周辺です。左です。」などの音声のアナウンスが終了した際に、モニター上では、「このまま直進すれば目的地です」みたいな感じで、目的地がそのまま表示されて消えない点を指すのだと思う。


たしかにね、これは”軒先まで案内してくれる”という表現があっているような気もする。


カーナビはその目的地周辺です！とアナウンスされた時に、”初めて来た場所”だったりして、案内が途中で終わる傾向にあると思う。


また、今日も自宅周辺で”いつも通り”にわき道に左折したのだけど、
「この先１００ｍを右です。探索中です」という結論を言ってからリルート中を指している音声だった。


カーナビの多くは、
「道を外れました～リルートします」などのように「あんたが失敗したせいで」というような、たしかに命令されているように聞こえなくもない。


ガーミンの場合、
カーナビで案内されている途中に、ドライバーが「こっちの道のほうが良い」と無視することがあり、知っているわき道などに入ることがあるが、こんな場合に「次はこうすれば」みたいな感じでリルートを勧める感じかなぁ～。


人によって感じ方が違うので、「言い方などを含めて丁寧な印象がある」


俺が聞いた話では、
「最近のナビは徒歩や自転車などにも利用される。その為にナビの軌道みたいな履歴を利用して、その人の進行工方向をまず計算し、次にマップオンという地図に強制的にマッチングさせる表示技術がある」らしくて、俺がコンクリート製の駐車場から出てすぐに”狭い一歩通行の道”をひたすら３回ハンドルを右折して、約２７０度の旋回をするので、たぶんここでなにか異常を感じてモニターの道路から車が外れてしまうかな！？と思います。そしてすぐに幹線道路などに出る交差点になるので、そこを通行した瞬間に地図の道路上にマイカーが綺麗に載るのかもしれません」（推測のお話で、普通の人は屋根つきの駐車場ではない傾向にあるので比較しにくいお話ですね）