回収福岡市ニコチャンモニター

パナソニックCN-MP250DLの高架下走行テストと交差点拡大図などの感想です。


今日はいつものように、「３階建て道路の１階部分の走行テスト」を試してみたましたが、特別異変はありませんでした。上に都市高速道路が２階と３階に走っている高架下ですが、普通にナビ表示していました。


交差点の案内は概ね「７００ｍ先を右です」みたいに７００ｍ程度からアナウンス開始されます。交差点拡大図は４００ｍ程度だったような感じでしたが、微妙に出るタイミングが違っていました。












高架下走行時にリルートで右へ曲がれとアナウンスの際、信号待ちで撮影しましたが、〝右側の画面〟の更に右に〝曲がるポイントまでのバーコード表示〟が２００ｍと出てその割合を示しているようです。ソニー製は中央に黄色でバーコード表示されます。












上記のようにモニターが反射してしまうこともありました。












≪モニター≫は〝艶なし〟みたいです。ソニー製はギラギラするような感じでしたので、明るいものを好む場合はソニー製をという感じになるでしょうか。艶がないほうが指紋手垢が目立ちにくいとは思います。


〝慣れ〟の問題かもしれませんが、
モニターが２分割されると右側が暗めの画面が多いと感じます。ただ暗い画面に白い文字で交差点名が出るので、「曲がる際にどこを見るか？」自分なりに考えておくと良いみたいです。


俺の場合は、右側の交差点までのバーコード表示を見てました。２５ｍスケールで走行したせいか？若干ズレが気になりました。だいたい１０ｍくらい実際よりも後ろに位置した感じでモニターに表示されている感じでしょうか。交差点に進入し半分まで行った際に「これから交差点に進入する」みたいに遅れて表示されます。


バーコード表示に目盛りが打ってあるので、５０ｍを切った段階で「あそこで間違いないな」となりますので、遅れて表示されても実際に間違う可能性は少ないとは思います。


今日は走行開始時に衛星捕捉できないのか？しばらく時間が掛かってしまい、交差点で止まっている時に表示され、そのまま曲がったら、大きく地図を外れてしまい、３秒後くらいに正しい道に訂正されました。１度だけです。


なんとなくですが、モニターが暗めに感じました。（まだ調整はしていませんので標準設定のまま）


クレードルが大きいのでさすがにＰＮＤのナビ本体だけ持ち出して、１時間程度で戻った際に接続しエンジン掛けてすぐに衛星捕捉情報を呼び出すと１２個のランプのうち１０個捕捉していました。












カーナビ特にＰＮＤの中には、
数時間経つと記録が消えるせいか？次にエンジンを掛けた際に時間が掛かるものがあったりしますので、明日またこの辺をチェックする予定ですが、若干衛星の捕捉が弱いのかも！？という印象です。


モニタータッチパネルに〝ボリューム〟ボタンが出ているので、電話などが掛かった際などに良いかもしれません。